【09款c4毕加索论坛,09款进口雪铁龙毕加索大c4显示排放故障】

09款骊威保养记录+心得

09款骊威保养记录及心得 保养记录：车辆信息：09款日产骊威 ，搭载6L发动机与4AT变速箱，累计行驶里程约11万公里
，主要用于每周2-3次的上下班通勤，单程约16公里 ，去年曾进行过一次2700公里的长途旅行
，全年行驶里程约5000+公里 。

里程优势：您的车里程不足5万公里，可适当上浮3000-5000元 ，但需以车况无重大事故为前提。竞品对比：同期竞品如本田飞度（GK5之前车型）、大众Polo等
，因品牌保值率更高，同车龄费用可能高出5000-1万元 ，但骊威的空间实用性是其独特优势
。

关于保养
，骊威的普及率确实比天语要高。乍一看，两款车型的保养费用似乎相差无几 ，但随着时间的推移
，保有量大的车型在保养费用上更具优势 。这也是我选取骊威的一个重要原因
。总的来说，骊威在驾驶体验 、空间利用以及保养成本等方面都表现得相当出色。

东风日产骊威保养注意事项：及时清洗：淋雨后洗车：遇到大雨天气 ，返程后应及时清洗车辆，特别是车底空缝隙
，防止污泥淤积导致生锈 。漆面保护：打蜡或封闭美化：雨水中的酸性成分会腐蚀汽车漆面，建议进行打蜡或封闭美化处理 ，为车漆添加一层保护涂层
，防止褪色老化
。

雪铁龙c4毕加索论坛

〖A〗、总的来说，雪铁龙C4毕加索论坛是一个集技术交流
、社交互动和信息服务于一体的综合性平台 ，为车主们带来了更多的乐趣和便利。

〖B〗、雪铁龙C4毕加索论坛是专门为讨论雪铁龙C4毕加索车型而设立的在线交流平台 。雪铁龙C4毕加索论坛为车主和爱好者提供了一个聚集的地方
。在这个论坛上
，用户可以分享他们的驾驶体验 、维护心得，还可以获取关于车辆性能
、配件选取、升级改装等方面的专业建议。

〖C〗 、雪铁龙C4毕加索论坛是一个专注于雪铁龙C4毕加索车型的交流平台 。在这个论坛上 ，车主和车迷们可以分享他们的驾驶体验
、保养心得、改装案例以及遇到的各种问题
。论坛为大家提供了一个交流学习的空间
，使得车主能够更好地了解和使用自己的爱车。

〖D〗 、淅川减震器与雪铁龙存在适配关系，且部分产品可能涉及代工合作 ，但具体代工范围需以官方信息为准 。以下为详细分析：适配车型范围明确淅川减震器已明确适配雪铁龙多款经典车型
，包括富康
、爱丽舍、赛纳 、毕加索
、世嘉、凯旋等。

〖E〗 、代工合作存在间接证据 用户直接反馈：有消费者在购买雪铁龙世嘉避震器时，明确提到代工厂为淅川避震器工厂 ，并展示了相关产品实物
。这一案例直接指向淅川参与雪铁龙特定车型的零部件生产。论坛讨论佐证：在雪铁龙C5论坛中，淅川被列为与原厂件（萨克斯定制代工）并列的选项之一 。

09款新奥拓方向盘带助力吗?

〖A〗、方向盘是电子助力
。标准型比豪华型少了后雨刷
、四喇叭（标准版是两喇叭）
，CD机（标准版是收音机），后搁物板 ，铝合金轮毂
，电动后视镜，前雾灯 ，后窗加热
，遥控钥匙，同色后视镜及门拉手 ，转速表
，后窗电动升降。大概就这些差别 。其它都一样，发动机早些时候是进口的都是铃木在印度的生产线生产的
。现在不知道 ，去年的时候论坛上看到有人说貌似已经国产化了
，不知真假。

〖B〗、新奥拓电子助力转向的助力转向系统主要安装在方向盘下面的转向柱上，同时还包括力矩传感器和控制电脑 。通过这些组件的协作 ，使得汽车转向更加轻松 、灵活
。电子液压助力原理：电子液压助力与机械液压助力的原理基本相同，但是不同之处在于
，油泵由电动机驱动，同时助力力度可变。

〖C〗
、奥拓是电子助力式方向盘 ，会根据速度调整力量的
，比液压式助力强很多呢 。

〖D〗、奥拓内饰设计较为层次分明
。配置方面，奥拓采用常规方向盘。此外 ，还有手动空调 、AUX多媒体接口等配置 。操控：小型车基本没什么操控可以言
，主要就是灵活轴距短，方向盘电动助力比对面包车来说 ，也算轻的了。

〖E〗
、新奥拓方向盘沉可以尝试以下几种方法解决：检查胎压：轮胎胎压低会增加地面接触面积
，导致打方向时阻力变大，方向盘沉重
。解决方法：将轮胎胎压补足到正常范围（一般2-5bar）之间。检查助力系统：液压助力：检查助力油是否充足 ，以及是否存在漏油现象 。助力油缺少或脏了都会导致方向盘沉重
。

〖F〗、但是搭配在0排量上
，在城市频繁起停路况上完全掩盖了K10B油耗方面的优势。我看论坛上很多开新奥拓AT的城市油耗达到了4AT的水准，甚至离我家雅力士6AT的油耗不远 。 方向盘不算轻盈 ，但也绝不费劲，转向采用了电子助力
，最大特点就是在低速时轻，高速时重 ，前面说的跑到130也只是轻微的飘
，就得益于此
。

丰田rav4荣放论坛(RAV4荣放09款rav4有烧机油的吗)

09款丰田RAV4荣放确实存在部分车辆烧机油的问题，主要与4升搭配的2AR-FE发动机活塞环缺陷有关。以下是对该问题的详细解烧机油现象的存在 09款RAV4荣放部分车型存在烧机油情况：根据用户反馈 ，特别是搭载4升2AR-FE发动机的车型
，存在较为明显的烧机油现象 。

关于RAV4荣放09款的机油问题 09款RAV4搭载的4L发动机，特别是采用了2ar-fe技术的那一款 ，其活塞环存在显著的设计缺陷
。据反馈
，这款发动机在行驶过程中会出现严重的烧机油现象，平均每行驶约1500公里 ，机油消耗量就会达到惊人的1升。这种状况无疑对车辆的性能和经济性造成了严重影响 。

防冻液更换周期太长或者根本不更换；机油更换周期过长；长期或者经常短距离行驶
。以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。

09款polo,ea111发动机水温问题!求助论坛大佬!

EA111发动机怠速时水温高
，加油门后水温恢复正常，这主要是由于冷却系统存在问题导致的 。具体原因如下：节温器卡住：节温器是控制冷却液循环路径的关键部件。当节温器卡住时 ，怠速时冷却液可能只在发动机内部进行小循环，无法有效地将热量散发到外部
，导致水温升高
。

怠速状态 在怠速状态下，当关闭空调后 ，EA111发动机的水温会在一个相对较高的范围内徘徊。具体来说
，根据测试数据，EA111发动机的水温在94度到97度之间是正常的 。这一范围内的波动可能是由多种因素引起的 ，包括发动机内部的热交换效率 、冷却系统的性能以及外部环境温度等
。

异响与抖动节温器底座（塑料胶木材质）老化漏水时
，可能会有发动机异响；要是冷却液泄漏严重，还会出现怠速抖动
、加速无力。 故障灯亮起水温传感器异常或者冷却液缺失时 ，仪表盘会亮起发动机故障灯或者水温报警灯 。